47 MMDH pour 6 mégaprojets : comment Casablanca-Settat prépare l’après-2027

À fin février 2026, le nombre de conventions adoptées par le Conseil régional de Casablanca-Settat a atteint 477, pour un montant global de 90,9 milliards de DH (MMDH), dont 22 MMDH financés par la région.

Parmi ces projets, certains dépassent le mandat actuel et se poursuivront au-delà de 2027. Ces projets structurants représentent un budget estimé à 47 MMDH, avec une contribution régionale de l’ordre de 8,6 MMDH.

En parallèle, les projets engagés et programmés dans le cadre du mandat en cours, à l’horizon 2027, totalisent 43,8 MMDH, dont 13,5 MMDH financés par la région. Ils se déclinent en 471 conventions.

C’est ce qu’a déclaré ce lundi 2 mars 2026 Abdellatif Maazouz, président de la région, lors d’une session ordinaire du Conseil régional.

47 MMDH pour 6 projets structurants qui se poursuivront au-delà de 2027

À cette occasion, M. Maazouz a détaillé les projets qui se poursuivront après le mandat actuel : 6 au total, avec un budget estimé à 47 MMDH. Il s’agit de :

1 - Projet de réalisation de la ligne à grande vitesse (LGV), du RER et du train régional (TR), dont l’avancement des travaux a atteint 35%. La participation budgétaire de la région à ce projet s’élève à 16 MMDH.

2 - Conduites pour le transfert de l’eau dessalée depuis la future station de dessalement de Casablanca, dont les travaux ont atteint 50% d’avancement. La participation de la région à ce projet est de l’ordre de 2,2 MMDH.

3 - Gestion déléguée du transport public urbain par bus entre les communes. Les travaux sont à 35% d’avancement. À ce stade, "il a été procédé à l’acquisition des bus destinés à la province de Benslimane", a précisé le président du Conseil régional. Il s’agit, au total, de 44 bus, pour un budget de 141,2 millions de DH (MDH).

Rappelons que la région sera dotée de 930 nouveaux bus (en incluant les 44 bus récemment achetés), dans le cadre du programme de modernisation du service de transport par bus au niveau national, pour un budget de 2,8 MMDH. La part de la région s’élève à 933 MDH.

4 - Programme d’assainissement pluvial prioritaire au niveau des communes de Casablanca, Mohammedia et Dar Bouazza, "pour protéger la région des inondations et préserver les ressources pluviales", a expliqué Abdellatif Maazouz.

Le taux d’avancement de ce projet est actuellement de 5%, en particulier à Mohammedia. Son budget global s’élève à 5,614 MMDH, dont 400 MDH financés par la région.

5 - La construction des centres de valorisation des déchets et la réhabilitation et la fermeture des décharges sauvages, pour un budget global de 18,5 MMDH.

D’après M. Maazouz, la construction de nouveaux centres de valorisation des déchets concerne cinq villes : Casablanca (18 MMDH), El Jadida (110 MDH), Mohammedia (37,5 MDH), Sidi Bennour et Berrechid (16,4 MDH).

Par ailleurs, 16 décharges sauvages sont prévues pour être réhabilitées ou fermées pour un budget global de 276 MDH : 5 à Settat, 2 à Berrechid, 5 à El Jadida, 2 à Sidi Bennour et 2 à Benslimane.

6 - La réalisation et la gestion de la plateforme agroalimentaire pour un budget estimé à 2 MMDH. Ce projet est encore en cours de préparation.

43,8 MMDH pour 471 projets prévus à l’horizon 2027

Par ailleurs, 471 projets sont prévus durant le mandat actuel, soit à l’horizon 2027, a précisé Abdellatif Maazouz, avec un budget total de 43,8 MMDH, dont 13,5 MMDH financés par la région.

Il s’agit, dans le détail, de :

- 210 projets visés, pour un budget de 29,475 MMDH (dont 7,6 MMDH financés par la région). Ces projets ont reçu le feu vert pour leur démarrage ;

- 261 projets non encore visés, pour un budget global de 14,34 MMDH (5,9 MMDH financés par la région).

"Les projets visés enregistrent un avancement significatif, dont le taux varie selon les domaines :

- 94% d’avancement pour les projets prévus dans le secteur de l’eau et de l’environnement (un budget total de 4,4 MMDH) ;

- 49% d’avancement pour les projets de développement rural (environ 2,1 MMDH) ;

- 43% d’avancement pour les projets prévus dans le secteur de l’économie, l’emploi et la formation (5,5 MMDH) ;

- 40% d’avancement dans le secteur du transport et de la mobilité (10,3 MMDH).

Parmi les 210 projets visés, 187 sont issus du PDR

Le président de la région a par ailleurs ajouté que "parmi les 210 projets visés, 187 sont issus du Plan de développement régional (PDR), avec un budget estimé à 23 MMDH".

En dehors du PDR, 23 conventions ont été adoptées, pour un budget global de 6,135 MMDH. Il s’agit principalement de projets structurants récemment intégrés, notamment les infrastructures d’accompagnement liées au futur stade Hassan II de Casablanca. A lui seul, ce projet mobilise 5,381 MMDH. Le reste de l’enveloppe concerne d’autres projets structurants.

"Le taux de réalisation du PDR a atteint 55% à fin février 2026" selon M. Maazouz, précisant que quatre secteurs ont dépassé les 50% d’avancement, notamment l’eau et l’environnement, le transport et la mobilité, ainsi que les services généraux.

Ci-dessous quelques exemples de projets dont les travaux avancent bien :

- La création de la zone logistique de Oulad Saleh à Nouaceur, pour un budget de 550 MDH : 50% d’avancement, y compris l’acquisition du foncier ;

- La zone industrielle d’Errachad près de Médiouna: 25% d’avancement y compris l’acquisition du foncier ;

- La plateforme logistique et industrielle intégrée de Zenata (PLIIZ) : 54% d’avancement. Les travaux d’équipement extérieur sont en cours ;

- La plateforme industrielle de Laghdira à El Jadida : 50% d’avancement, y compris l’acquisition du foncier. Les travaux de raccordement à l’eau et à l’électricité ont démarré ;

- La reconstruction du marché Bab Marrakech de Casablanca : 60% d’avancement ;

- Le traitement du lixiviat et le réaménagement de l’ancienne décharge sauvage à Médiouna : 93% d’avancement ;

- La création du centre fédéral de football de la région de Casablanca-Settat à Mediouna : 30% d’avancement.

À découvrir

EXCLUSIF. Cartes à l’appui, les grands changements urbanistiques envisagés à Hay Mohammadi

Derb Ghallef. Les expropriations bientôt lancées, Casablanca prend le taureau de la “joutia” par les cornes

À Tanger, le futur Waldorf Astoria entre dans sa dernière ligne droite