Assistées par le cabinet Naciri, les autorités marocaines sont en litige avec un armateur libérien qui rechigne à remorquer son navire, échoué depuis février à l'entrée de Marina Smir. Une expertise produite par l'Agence nationale des ports expose les risques de cette immobilisation sur une zone protégée par la Convention de Ramsar. Le tribunal de commerce dira si oui ou non le bâtiment sera démantelé et vendu aux enchères.
Assistées par le cabinet Naciri, les autorités marocaines sont en litige avec un armateur libérien qui rechigne à remorquer son navire, échoué depuis février à l'entrée de Marina Smir. Une expertise produite par l'Agence nationale des ports expose les risques de cette immobilisation sur une zone protégée par la Convention de Ramsar. Le tribunal de commerce dira si oui ou non le bâtiment sera démantelé et vendu aux enchères.
Au tribunal de commerce de Tanger, le juge Abdellatif El Haddane se penche sur une affaire sensible. Elle oppose l'Etat marocain à Livan Maritim. Cet armateur basé au Liberia est le propriétaire du Livana, navire échoué depuis trois mois dans les eaux de M'diq.
Au cœur du litige, le démantèlement...
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