Aviation militaire : partenariat stratégique avec Sabca, Sabena Aerospace et Lockheed Martin
Le nouveau partenariat comprend la construction d’un centre de maintenance, de réparation, de révision et de mise à niveau (MRO&U) ultramoderne de 15.000 m2 pour les avions et hélicoptères militaires à l’aéroport de Benslimane.
Le Maroc, représenté par le ministre délégué chargé de l’Administration de la défense nationale, Abdellatif Loudiyi, a récemment signé un partenariat stratégique avec Sabca et Sabena Aerospace, qui font partie de Blueberry Group, le premier écosystème aérospatial durable de Belgique, ainsi que Lockheed Martin, mettant en œuvre la joint-venture marocaine Maintenance Aero Maroc (MAM).
Ce partenariat stratégique favorise le développement international du groupe belge, tout en soutenant les besoins de maintien en puissance de l’Armée de l’Air royale marocaine et en apportant des emplois de haute technologie ainsi que des capacités techniques dans le pays, lit-on dans un communiqué du groupe belge.
Le partenariat comprend la construction d’un centre de maintenance, de réparation, de révision et de mise à niveau (MRO&U) ultramoderne de 15.000 m2 pour les avions et hélicoptères militaires à l’aéroport de Benslimane. Il soutient la création de 300 emplois.
Maintenance Aero Maroc (MAM) sera l’opérateur de la nouvelle installation, offrant un avantage industriel au groupe belge grâce à des opportunités de maintien en puissance continues sur les plates-formes Lockheed Martin, explique la même source.
La signature de ce partenariat est une nouvelle étape pour Blueberry Group, qui s’appuiera sur un savoir-faire et une expertise combinés sur les C-130 et F-16, ainsi que sur un service de qualité international pour étendre son réseau de maintenance, de réparation et de révision (MRO).
"Notre groupe a 50 ans d’expérience dans la maintenance, la réparation et la modernisation d’avions tels que le C-130 et le F-16", a déclaré Stéphane Burton, PDG du groupe Blueberry, cité dans le communiqué.
"Nous sommes extrêmement fiers de démarrer ce nouveau partenariat avec le Royaume du Maroc et Lockheed Martin, offrant des services de maintien en puissance de haute qualité pour l’armée de l’air marocaine, puis rapidement à d’autres clients de la région. Nous sommes très heureux de voir MAM rejoindre notre réseau international de solutions MRO&U, offrant des opportunités de développer de nouvelles expertises sur d’autres plateformes", a-t-il ajouté.
"Cette importante coopération est le résultat de plusieurs années d’évaluation et de discussions qui garantiront que le Royaume du Maroc recevra les meilleures installations industrielles, équipements, formations et certifications possibles pour répondre aux besoins de maintien en puissance de l’Armée de l’Air royale marocaine et d’autres clients internationaux", a déclaré Danya Trent, vice-présidente de Lockheed Martin-Programme F-16.
Le groupe Blueberry est présent au Maroc depuis 2012 à travers sa filiale Sabca Maroc, qui a récemment annoncé un investissement de plus de 180 millions de dirhams dans la construction d’une nouvelle usine de 16.000 m2. Celle-ci abritera la chaîne d’assemblage d’aérostructures Pilatus, Airbus et Dassault.
à lire aussi

Article : CAN U17. Le Maroc fait coup double en s’imposant face à l’Égypte (2-1)
La difficile victoire des Lionceaux de l’Atlas aux dépens de l’Égypte, ce mardi 19 mai, en valait la peine. Elle leur offre à la fois une place en quart de finale de la Coupe d’Afrique des nations U17, mais aussi un billet pour le prochain Mondial de la catégorie. En quart, le Maroc sera opposé au Cameroun, dimanche 24 mai.

Article : Face à la concurrence internationale, les atouts cachés de la céramique made in Maroc
Riche en matières premières et structurée autour d'une industrie intégrée, la filière céramique marocaine ploie néanmoins sous le poids des importations massives, des pratiques de dumping régulièrement dénoncées et d'une facture énergétique en forte hausse. Pour les industriels, le salut passera par une synergie accrue afin de favoriser la montée en gamme.

Article : Transport routier international : le secteur “à l’agonie” face au casse-tête Schengen
La problématique du régime d’entrée et de sortie des transporteurs routiers marocains de marchandises à l’international reste, à ce jour, sans issue. Malgré les discussions engagées du côté marocain, le dossier reste bloqué, dans l’attente d'une décision européenne. Cette situation continue de peser lourdement sur un secteur déjà fragilisé.

Article : Akdital et Vicenne : comment les deux groupes comptent prolonger leur succès en bourse
Akdital et Vicenne continuent de porter la thématique santé en bourse après des parcours impressionnants depuis leur introduction. Pourtant, le marché devient progressivement plus exigeant et évalue désormais la capacité des deux groupes à prolonger leur croissance, à maintenir leur rentabilité et à ouvrir de nouveaux relais de développement, notamment à l’international et dans les technologies médicales.

Article : Le Prince héritier Moulay El Hassan préside l’ouverture du Morocco Gaming Expo 2026 à Rabat
Sous le haut patronage du Roi Mohammed VI, la 3e édition du salon dédié au gaming et à l’eSport se tient du 20 au 24 mai 2026, avec un focus sur le “Talent marocain”, des tournois, des forums professionnels et des espaces B2B destinés à structurer un écosystème national en plein essor.

Article : Sahara : Washington durcit le ton face au polisario et réitère son soutien au plan d’autonomie marocain
L'ambassadeur des États-Unis au Maroc, Duke Buchan, a réaffirmé ce mardi 19 mai 2026 la position stratégique de Washington sur le dossier du Sahara.