La crise sanitaire et le confinement ont fait prospérer le marché de la livraison. Ahmed Mouda est l’un des entrepreneurs du secteur. Le trentenaire, qui s’est lancé à son compte en 2015 à Casablanca, seul avec une moto financée par un prêt familial, est aujourd’hui à la tête d’une équipe de 25 personnes réparties entre Casablanca, Tanger, Marrakech et Agadir, et dispose d’une flotte de plus de 200 livreurs qui sillonnent les grandes villes marocaines.

Ce concept, il l’a baptisé "Service Express Maroc" (SEM), un service de livraison optimisé pour les professionnels qui revendique plus de 2.000 e-commerçants et plateformes de e-commerce.

« Notre service fourni aux e-commerçants le ramassage de colis et leur livraison directement aux clients finaux. Cela représente 95% de notre chiffre d’affaires, avec plus de 600.000 livraisons réalisées chaque année. Nos revenus proviennent de commissions ponctionnées sur les paniers e-commerce, sur la base d’un panier moyen de 35 dirhams », affirme le fondateur de la start-up dans un échange avec Medias24. Il met en avant sa stratégie de gestion de retour de fonds, qui constitue, selon lui, l’un des points forts de SEM. Il explique : « Nous procédons au contre-remboursement deux fois par semaine, c’est-à-dire dans un délai ne dépassant pas 48 heures. »

Quant aux livraisons des secteurs hors e-commerce, elles se basent sur la facturation de prestations et concernent par exemple le ramassage et la livraison de factures, chèques, documents, gadgets et cadeaux.

Le Covid-19, une aubaine pour le secteur de livraison

Lorsqu’il a créé son entreprise, Ahmed Mouda décrochait des bons de commande selon la très classique approche : le bouche-à-oreille et le porte-à-porte pour démarcher les entreprises intéressées par de petites courses.

Fin 2015, il développe un système d’information pour automatiser les process, ce qui a permis à la jeune pousse de « rendre la plateforme plus conforme aux exigences du terrain », nous dit-il. L’entreprise prenant son envol, il s’installe dans un local de 50 m² à Casablanca et loue un dépôt pour le ramassage et le triage.

Son chiffre d’affaires affiche une croissance dépassant 130% en 2019, une croissance à laquelle il a fallu s’adapter en augmentant les capacités marketing et logistique. Il s’installe dans un bureau de 120 m² et acquiert un dépôt de 280 m². « Dans mes prévisions, 2020 est l’année du décollage », se souvient le fondateur.

Survient alors la crise sanitaire et l’obligation du confinement. Les doutes s’installent. Mais le contexte a joué en faveur du secteur de la livraison et provoqué des opportunités inattendues : un énorme besoin de livraison émerge, le comportement du consommateur change et les demandes de livraison affluent.

« Je devais encore une fois adapter mes capacités, mais cette fois en termes de ressources humaines. Je me suis alors lancé dans les grandes villes pour répondre à un besoin de plus en plus manifeste », raconte-t-il. L’activité ne cesse de se développer, il recrute des commerciaux en juin 2020. Fin 2020, la start-up enregistre une croissance de 40% pour atteindre un chiffre d’affaires de 6 millions de dirhams. Une tendance ascendante qui se poursuit, pour atteindre 10 millions de dirhams en 2021.

Aujourd’hui, Ahmed Mouda vise la région MENA. « Des discussions sont en cours avec des investisseurs potentiels pour opérer une levée de fonds et accompagner le déploiement de Service Express Maroc dans les grandes villes d’Afrique et du Moyen-Orient », nous confie-t-il.

Pour 2022, Service Express Maroc table sur la livraison de un million de colis et vise l’installation d’un grand centre de tri 100% automatisé, le renforcement des équipes, la mobilisation des véhicules à faibles émissions et le développement d’une nouvelle version de l’application mobile baptisée MyColis, à travers, notamment, l’intégration de l’intelligence artificielle.