La RAM et STTS ouvrent la première usine de peinture d’avions d’Afrique
Le nouvel atelier basé à l’aéroport de Casablanca, qui représente un investissement de 35 MDH, est en mesure de peindre tous les types d’avions moyen-courriers. La RAM fait partie des premiers clients.
L’inauguration de cette société vendredi 8 mai à Nouaceur vient alors que l’activité peinture des éléments de cabine a démarré en mars 2014 et celle de peinture extérieure des avions en septembre dernier.
Spécialisée en peinture d’avions, la joint venture STTS Maroc basée en bordure des pistes de l’aéroport Mohammed V de Casablanca est détenue à 50,1% par la RAM et 49,9% par le groupe international STTS, dont le siège est en France. Cette société est constituée de 50 ingénieurs, techniciens et ouvriers formés à Toulouse.
Interrogé par Médias 24, Mohamed Bellatig, directeur général de STTS Maroc déclare que « l’association entre la compagnie nationale et le leader mondial du secteur permettra d’abord d’optimiser les coûts de peinture des avions de la RAM. »
La création de l’entreprise maroco-française ayant nécessité 35 MDH d’investissements ouvre aussi de grandes perspectives de développement de la filière peinture aéronautique en faveur de clients tiers.
Tout en traitant les besoins de la RAM, la co-entreprise aura l’occasion de décrocher d’autres contrats avec les compagnies aériennes de la Méditerranée et d’Afrique.
5 avions déjà sortis du hall de peinture, dont un Boeing VIP
« Nous visons une moyenne de 20 avions par an. Nos clients seront les avions de la RAM, les clients d’ATI (société mixte de maintenance des compagnies Air France et RAM), des clients extérieurs (Europe, Moyen-Orient, Afrique), ainsi que des avions militaires ou privés » selon la direction de l’entreprise.
« Notre unité ne pourra traiter que des avions moyen-courriers et pas de gros porteurs car il nous faudrait un hangar-atelier beaucoup plus grand. Nous avons commencé avec cette première unité mais, si nous atteignons les 30 MDH de chiffre d’affaires en 2016, il est prévu d’en ouvrir une deuxième. »
Les avions moyen-courriers que STTS Maroc peut prendre en charge sont principalement les Boeing B737NG, les Airbus A319, A320 et A321, les Embraer 190 et les ATR.
Dans une déclaration, le ministre de l’Equipement Rabbah a affirmé que cette ouverture prouve que le Maroc offre la meilleure offre en termes de climat des affaires avec la multiplication des investissements étrangers.
D’après lui, cet engouement s’explique par la stabilité du royaume et par la visibilité publique donnée aux investisseurs grâce à des stratégies sectorielles ambitieuses (agriculture, industrie, tourisme, etc.).
« Je pense que le secteur de l’aéronautique en est à ses balbutiements par rapport à l’enracinement de l’industrie automobile au Maroc. Avant, nous avions quelques sous-traitants et on a vu arriver Renault à Tanger.
Il en sera de même pour l’industrie aéronautique car nous assistons à l’implantation de nombreuses entreprises étrangères du sous-système indispensables à Boeing ou Airbus.
Le Maroc doit exceller dans la sous-traitance pour se rendre indispensable car à terme, il n’est pas impossible que ces grands constructeurs s’installent à leur tour chez nous ».
Selon le ministre, « ous sommes dans une dynamique de développement de l’économie du transport avec la maîtrise actuelle des sous systèmes du secteur automobile et à terme celle du ferroviaire, de l’aéronautique et même des chantiers navals ».
À découvrir
à lire aussi
Article : Mohammed Moubdii condamné à 13 ans de réclusion
L’ancien ministre et ex-maire de Fkih Bensalah a été condamné ce jeudi 21 mai par la chambre criminelle près la cour d’appel de Casablanca pour des faits de dissipation de deniers publics. Il devra également verser 30 millions de dirhams à la commune, partie civile dans ce dossier ouvert depuis près de deux ans. Contactée par Médias24, la défense annonce déjà son intention de faire appel.
Article : Mohammed Ezzahaoui nouveau directeur des douanes, Abdellatif Amrani confirmé à la tête de la TGR
Mohammed Ezzahaoui a été nommé nouveau directeur général de l’Administration des douanes et impôts indirects. Il succède à Abdellatif Amrani nommé à la tête de la Trésorerie générale du Royaume.
Article : Capital-investissement : levées record, sorties record, le Maroc change de braquet en 2025
Le capital-investissement marocain a signé une année 2025 record, avec 6,6 MMDH de levées de fonds, 2,2 MMDH investis et 4,2 MMDH de désinvestissements. Au-delà des volumes, les données de l’AMIC montrent un marché qui gagne en profondeur, porté par le retour des investisseurs marocains, la montée des sorties par IPO et marché secondaire, et un stock de 9,2 MMDH encore disponible pour les prochaines années.
Article : En 2021, l’emploi informel représentait 76% de l’emploi total au Maroc (HCP)
C’est un chiffre choc que publie le haut-commissariat au Plan (HCP), nettement supérieur aux statistiques des caisses sociales. L’informel n’est pas seulement un secteur à régulariser. Au Maroc, il est aussi le symptôme d’une économie qui ne crée pas assez d’emplois formels pour absorber celles et ceux qui veulent travailler. Il protège contre le chômage immédiat, mais il reporte la facture sur l’avenir, sous forme de faibles droits sociaux, de retraites fragiles et de pression accrue sur le modèle social.
Article : Olympiades de mathématiques : trois élèves du lycée Léon l’Africain de Bourgogne remportent le 1er Prix académique par équipe
Les élèves Inas Aachib, Ilyass Brahimi et Ali Benjelloun ont décroché le 1er Prix académique par équipe lors des Olympiades de Mathématiques, confirmant le niveau d’excellence académique du lycée Léon l’Africain.
Article : Marché central de Casablanca : 36,6 millions de DH pour lancer les travaux de réhabilitation
Le Marché central de Casablanca entame une nouvelle phase de transformation. Le marché des travaux de réhabilitation et de valorisation de ce site historique a été attribué à la société G3C pour un montant de 36,6 millions de DH, avec à la clé un vaste chantier de modernisation incluant notamment un rooftop dédié à la restauration.